法拉利F12搭载的是V12引擎,V型12缸发动机的标志。"V"代表气缸的布置方式,意味着12个气缸呈对称排列。
然而,在现今社会背景下,这种高缸数且采用自然吸气技术的发动机已经变得极为罕见,堪称珍稀。随着环保法规的严格要求和全球节能减排的趋势,许多汽车制造商正在转向小型排量发动机的设计路径。
法拉利812是一款豪华双座跑车,2019年12月10日更新的版本为2017款Superfast,售价为485.9万元,遵循国五排放标准。作为F12berlinetta的传承者,法拉利812定位为兼顾性能与舒适性的GT车型,可能是最后一款采用V12自然吸气引擎的杰作。
这款中型跑车的尺寸尺寸为4657mm x 1971mm x 1276mm,轴距2720mm。动力方面,它搭载6.5L V12发动机,匹配7速双离合变速器,可释放出588千瓦的功率,最大马力高达800PS,最大扭矩达到惊人的718N·m,峰值功率转速为8500rpm,最大扭矩转速为7000rpm。
令人瞩目的是,它的百公里加速仅需2.9秒,展现出了卓越的性能。812采用后驱设计,前悬挂采用双横臂独立悬架,后悬挂则为多连杆独立悬挂,配合可调悬挂系统,确保了乘客的旅途舒适。
法拉利F12搭载的是一款V型12缸发动机,这种排列方式象征着其独特的动力配置。
在当今汽车行业中,大排量自然吸气发动机的稀缺性就如同珍稀之凤,环保政策和全球趋势促使制造商转向更小型化的动力解决方案。法拉利F12berlinetta作为一款标志性车型,已由其后继车型法拉利812所取代,F12的生产在2013年终结。
当时的代表作是6.3L V12自然吸气引擎,与7速双离合变速器配合,最大输出功率达到545千瓦,741马力和690牛·米扭矩,峰值功率和扭矩分别在8250 rpm和6000 rpm时达到。缸内直喷的供油方式彰显其性能。令人印象深刻的是,这款车型在百公里加速上仅需3.1秒,展现了其非凡的动力性能。