红旗EHS3搭载了一套独立悬挂系统,其中前轮采用的是麦弗逊独立悬挂,而后轮则采用了多连杆悬挂设计。
麦弗逊和多连杆悬挂都是常见的独立悬挂类型,它们的主要职责是稳固连接车轮与车身,确保行驶稳定性和舒适性。作为红旗家族的一款紧凑型纯电动汽车,EHS3注重驾驶体验的提升。
红旗EHS3搭载的是独立悬挂系统,其前悬架采用经典的麦弗逊式设计,而后悬架则选用了更为复杂的多连杆悬挂。
这两种悬挂形式在汽车行业中是常见且实用的选择。作为红旗紧凑型电动车的代表,悬架系统在车辆行驶中起着至关重要的作用,它确保了车辆的稳定性和驾驶体验。 独立悬挂与非独立悬挂是汽车悬挂的基本分类,前者如麦弗逊和多连杆,后者则不同。
麦弗逊悬架以其简单结构和经济性广受欢迎,尤其在前悬架中常见。而多连杆悬架则是通过双叉臂悬架的改进,提供更好的抓地力和操控性能,虽然成本相对较高,但性能优势显著。 综上所述,红旗EHS3通过这些精心设计的悬挂系统,为驾驶者提供了稳定、舒适和高效的驾驶体验。