老迈腾是什么悬架

迈腾早期车型配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统，以确保平稳行驶和舒适性。

麦弗逊悬挂系统源于1891年出生于美国的工程师麦克弗森，他在欧洲积累了航空发动机领域的经验后，于1924年加入通用汽车公司，为创新设计做出了贡献。在20世纪30年代，为了打造一款小型汽车，麦弗逊承担起重任，他设计的悬架结构将减震器与螺旋弹簧巧妙融合，创新性地安装于前轴，从而实现轻巧、高效和操控性出众的特点。 这款设计的成功实践推动了麦弗逊悬挂技术的发展，随后被广泛应用到商业车型中。

1950年，福特的英国子公司引入了首款搭载麦弗逊悬挂的车型，从而奠定了其经典地位。对于追求轻量化和行驶性能的车主来说，前轮选择麦弗逊或烛式悬挂与后轮采用拖臂悬架的组合更为理想，而非独立悬挂系统则不被推荐。