帕萨特油耗多少

帕萨特作为一款经典车型，始终保持着商务气息与亲和力，如今焕然一新，展现出更为动感的风貌。

新款帕萨特依托大众先进的MQB平台，外观设计依旧大气，内饰则注入了精致与创新。官方公布的油耗范围为5.6-6.7L/km，动力方面，新款车型沿袭了上一代的2.0T和1.4T发动机技术，其中2.0T分为162kW和137kW两种输出，对应尾标为380TSI、330TSI，1.4T则以280TSI标识。

新增的1.4T+电机混动版本，据说将带来惊人的400N·m扭矩和155kW功率，令人充满期待。 在变速器的选择上，2.0T车型配备了高效能的DQ381 7速湿式双离合变速器，而1.4T车型则搭载DQ200 7速干式双离合。

值得一提的是，1.4T混动车型采用DQ400e 6速双离合，为性能与环保并重的出色表现提供了支持。DQ381变速器的广泛应用，如在奥迪S3、途岳和探歌等车型上，预示着它将在大众的未来车型中扮演重要角色。

经过详细的数据记录和实际道路测试，帕萨特各版本的油耗表现如下：

1.4TSI车型在百公里内消耗6.7升汽油，1.8TSI版本则为7.6升，而3.0L版本的油耗较高，为9.6升。在一场涵盖了城市拥堵、环形道路以及短时高速行驶的117.2公里行程中，由一名轻载驾驶员驾驶的帕萨特新车型，最终耗油量达到了10.75升，换算成平均油耗仅为9.1升/百公里，这一成绩在同排量车型中表现出良好的燃油经济性。 

新款帕萨特的动力配置丰富多样，包括1.8TSI、2.0TSI涡轮增压引擎以及3.0L自然吸气发动机。以2.0TSI车型为例，其最大功率为147千瓦，转速在5100至6000转时可达到峰值，扭矩则在1700至5000转时达到280牛·米。

这样的动力水平，相当于2.4L到2.8L自然吸气发动机的性能表现。同时，新款帕萨特还提供运动挡模式，发动机在较低转速下能保持在2300至3000转的区间，确保在需要加速时，能够迅速释放峰值扭矩，满足驾驶者对动力的需求。