奥迪s3为什么是伪四驱

奥迪S3采用的四驱系统并非传统的全时四驱，而是倾向于前驱的布局，确保动力高效传递。

由于发动机和变速器的布局，动力需经过90度转向传递至后轮。配备的中央差速器采用多片离合式设计，旨在平衡动力分配，避免过高的后轮动力可能导致的差速器过热问题。 该车通常情况下倾向于前轮驱动，而在需要时，电脑会智能地将一部分动力传递给后轮轴，最高可达50%，增强操控性能，尤其是在湿滑或极端行驶条件下。

S3搭载的2.0升涡轮增压引擎表现出色，最大功率为213千瓦，最大扭矩为380牛·米，动力强劲且燃油供应采用混合喷射技术，以铝合金缸盖和铸铁缸体为构造基础。 奥迪S3的改装潜力因其铸铁缸体而备受青睐，许多改装爱好者将其视为改装的理想平台。配合7速双离合变速器，为驾驶者提供卓越的操控性和动力响应。