汽车修复喷漆过程中,人们通常提到的“橘皮现象”其实指的是漆膜表面呈现出不均匀的块状纹路,这被称为流平不良。
它是由几种因素共同导致的,包括在腻子尚未干燥时就施加油漆、选用过浓的车漆和腻子层过厚。
另外,未进行烤漆处理以加速干燥也可能加剧这个问题。
为了获得理想的漆面效果,建议寻求专业的4S店服务,他们有专业的技术和流程来处理这些问题。
在汽车修复喷漆过程中,我们遇到的“橘皮效应”是指漆膜表面呈现出类似橘子皮的不平整外观,这通常是因为流平性能不足所导致的。
具体原因可能包括在腻子未干透时施加油漆、使用过高的漆料浓度、腻子层过厚且未经过烤漆程序等。 若您在自家车辆上遭遇此问题,建议您寻求专业的4S店帮助,由于这些问题可能源于服务环节的不当操作,他们有责任提供修复服务。
针对漆面问题,可能的解决策略包括调整油漆粘度,适当使用配套稀释剂,以及调整喷枪压力和喷嘴与表面的距离,确保垂直喷射。 橘皮现象的发生,一般与油漆浓度太高或溶剂干燥过快有关,虽然喷枪喷头可能影响雾化效果,但流平时间的存在通常会减轻这种情况。因此,针对喷枪设置进行调整也是必要的措施之一。