e挡,亦名省电模式,是专为节省能源而设计的驾驶选项:
在行驶时切换至e挡与D挡结合,可降低10%至30%的电量消耗,尤其在下坡过程中,动能会被转化为电能为电池进行充电,为环保出行增添便利。
车辆通常配备P(驻车)、R(倒车)、N(空档)、D(前进挡)以及1、2、3或4、5档位。P档用于车辆停放,R档用于倒车,N档在起动和拖动时使用,而D档则是日常行驶的首选,能自动在1到3档或4到5档之间进行换挡。2档和1档则在特定情况下使用,如湿滑路面起步或低速行驶时作为限制档。
在现代自动挡汽车中,驾驶员主要负责油门控制,车辆内的计算机会根据油门和速度传感器数据自动切换挡位。自动挡的魅力在于其操作简便,尤其在交通拥堵和爬坡时显得尤为便捷。随着汽车技术的发展,自动挡已成为主流,许多先进国家的车辆已广泛采用。自动挡逐步取代手动挡,成为日常驾驶的主流选择,顺应了汽车发展的趋势。