HOV车道起源

为了最大限度地利用公路资源，美国对允许SOVs通过交纳费用通过HOVLanes进行了研究，并投入大量资金进行试验：

随着研究的逐步成熟，这种管理模式逐渐被引入到公路管理中，并被称为HOT(High-Occupancy Tolling)技术。自1996年起，圣迭戈当局和加利福尼亚州交通局一直在圣迭戈北部的第15号州际高速公路上的HOV车道上进行试验研究，1999年开始正式采用HOT技术进行管理，这种管理方式受到了社会的高度赞扬。2002年，最早提出该方案的维尔博·史密斯联合咨询公司因此在悉尼召开的世界道路联合会上获得了“全球成就奖”。