在此次试驾体验中,江铃福特於陵搭载了一台2.0T EcoBoost发动机,其最大功率和扭矩分别为165kW/5500rpm和360N·m/3500rpm。
福特为其配备了由SAIC生产的6速湿式双离合变速器,提供丰富的驾驶模式选择,包括陡坡缓降功能。低速时,电动助力转向轻盈,高速时保持稳定。 车辆在加速时表现出平顺性,虽然没有强烈的推背感,但整体速度提升迅速。
6速湿式双离合变速器在升档上表现出良好的平顺性,但在低速时,降档响应显得稍慢,但整体更接近于CVT的特性。 福特於陵的动力系统更适用于高速行驶,80-120km/h的区间内,车辆动力储备充沛,能满足长途驾驶的需求。
悬挂调校偏向于舒适,有效过滤掉路面的细微震动,即使面对高减速带,也能保持行驶的顺畅性。 制动系统表现出色,制动力分布均匀,驾驶者操控自如。在高速行驶时,车辆有效隔绝了发动机噪音和外界干扰,为乘客提供安静的乘车环境。