悬架一般由哪三部分组成

汽车悬架由三个关键组件构成：弹性元件、导向机构和减震器，它们共同起着连接车身与车轮的桥梁作用，确保汽车平稳行驶。

悬架设计有多种类型，分为独立悬架和非独立悬架，它们各有其特性与应用场景。 独立悬架，如麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架等，是全球范围内常见的选择，其优点在于同轴车轮间无干涉，提供了更好的操控性和舒适性。

反之，非独立悬架，如整体轴悬架和扭力梁悬架，由于车轮之间有连接，可能导致运动干涉，因此在舒适性和操控性上略逊于独立悬架。 麦弗逊悬架以其简单结构、紧凑体积、轻巧重量和节省空间的特点，被广泛应用于众多前悬挂系统中，尤其适用于前横向发动机车型，且其成本效益高是其受欢迎的一大原因。