日本人开什么车最多

日本车辆通常遵循右侧驾驶原则，但进口车如奔驰可能有所不同。美国和德国的设计深受马车夫传统影响，将方向盘置于前排左侧。

英国及前殖民地国家则沿袭了拿破仑时代的右侧方向盘，考虑了大部分人右手习惯的人体工程学原理。 历史上，为了便于马车时代司机为车主开门，车辆设计逐渐形成了右行模式。

随着汽车的诞生，驾驶座设在右侧以方便操作齿轮和制动，与马车传统相一致。早期道路狭窄，这影响了方向盘的位置。如今，尽管道路更加宽敞，但仍保持了左行右行的传统，规定中间车道为超车道，遵循驾驶座侧的行驶规则以保障行车安全。

答案显而易见，本土品牌的车辆占据主导地位，其中又以丰田的普锐斯最为常见。 日本本土汽车产业享有税收优惠等优势，这使得普锐斯，作为全球最受欢迎的新能源车型之一，在日本市场上异常活跃。

其环保节能的特性恰好契合了日本政府倡导的环保理念，因此被广大家庭作为首选。 当然，日本人的选择并非局限于本土品牌，其他国际品牌如铃木、丰田高端品牌雷克萨斯以及豪车代表保时捷，同样受到日本消费者的喜爱。

富有的日本消费者对保时捷的钟爱，可见一斑。 综上所述，日本人在选择车辆时，更多是基于品质、实用性和个人喜好，本土品牌的优秀表现自然成为他们的首选。这反映出了日本消费者对本国制造的信任和对汽车行业的高度认可。