吉利汽车博越轮毂尺寸规格

银白的约伯轮毂以其铝合金材质展现出卓越的强度与轻质特性，与汽车的整体色调和谐统一。

轮毂作为轮胎与车轴间的连接桥梁，其构造由车轮钢通过立柱构成，主要作用是支撑轮胎中心和安装于轴上。轮毂名称多样，涵盖轮辋、车轮等多种称呼，其设计和材质依据直径、宽度等因素各有不同。 轮毂表面处理技术根据车型需求有所不同，通常分为烤漆和电镀两种。

基础车型倾向于散热效果，多采用烤漆工艺，先喷涂后高温烘烤，成本经济且颜色持久，即便车辆报废，轮毂色泽依旧。而时尚车型则可能选择烤漆来实现动感效果，价格适中且种类丰富。 大众汽车中，烤漆工艺是常见选择。然而，对于追求个性化的用户，如年轻人，电镀工艺如镀银、水电镀和纯电镀则因其鲜艳的色彩和较短的保色期，更具吸引力，尽管价格相对便宜。电镀纯银和纯电镀则因持久的色泽而被称为性价比之选。

在2.0L手动悦享版中，配备的是17英寸车轮，其余车型则配备了更显大气的18英寸大车轮。

原厂轮毂采用铝合金材质，它相较于钢制轮毂，具备轻量化、出色的散热性能，从而延长轮胎的使用寿命。铝合金轮毂还因其优异的吸能特性，提升了车辆行驶的舒适性。 轮毂作为轮胎与车轴的关键连接部分，是车轮的核心组成部分，它支撑轮胎中心并安装在轴上，主要材质有金属。轮毂的类型丰富多样，依据直径、宽度、制作工艺和材料的不同而区分。 

轮毂，又称为轮圈，其表面处理技术会根据车型需求有所差异。例如大众车型，通常采用烤漆工艺，首先喷涂后再进行电烤处理，既保证了散热性能，成本也更为经济，颜色美观且耐久。然而，对于追求个性化和时尚感的车型，可能会采用电镀技术，如镀银、水电镀或纯电镀，以满足独特外观需求。