科鲁兹这款车型搭载了两款动力配置,其中包括一款1.4升涡轮增压四缸引擎,它能爆发出110千瓦的最大功率,转速锁定在5,600转,同时扭矩峰值可达240牛·米,范围在2,000到4,000转之间。
涡轮增压技术与缸内直喷的结合,以及铝合金缸盖和缸体的使用,提升了发动机的性能。该动力单元匹配了一台7速双离合变速器,它以高效换挡和传动效率为特点。
另一款选择是1.5升自然吸气四缸发动机,它的最大功率为84千瓦,转速达到6,600转时能释放出146牛·米的扭矩,主要在4,000转时达到峰值。发动机同样配备了直喷技术和轻质铝合金结构。
这台发动机配备了6速手动或6速自动变速器,以满足不同驾驶者的需求。 在悬挂系统上,科鲁兹的前悬架采用麦弗逊独立悬架,为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性;而后悬架则采用扭力梁非独立悬架,确保了车辆的稳定性和经济性。