Taycan,一款纯粹电动的创新力作,与Panamera的传统车型有所区别,后者提供纯汽油和混动版本:
作为中大型车的代表,Taycan的设计独具特色,尤其在外观上,它更接近四门版的911韵味。 Taycan家族阵容丰富,包括基础款Taycan、性能升级的Taycan 4s,以及动力更强的Taycan Turbo和旗舰Taycan Turbo S。
其中,Taycan Turbo S凭借其双电机驱动,一个前置、一个后置,展现出卓越的性能,配备2at变速器,最大扭矩达到762马力和1050牛·米,百公里加速仅需2.8秒。 作为一款重量超过2.2吨的电动座驾,Taycan采用高能量密度的三元锂电池,确保了轻量化的同时提供高效能。
Taycan的悬架系统也颇具匠心,前轮采用双横臂独立悬架,后轮则升级为多连杆式独立悬架,这不仅提升了抓地力,增强了操控性,还有效减少了车身侧倾和制动时的点头现象,为驾驶者提供了更流畅的驾驶体验。