唐系列车型阵容丰富,既包含混动车型,也有纯电版本:
其中,2020款唐混动版本搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,其出色表现为245马力的电动机贡献力量。这款发动机的代号为BYD487ZQB,其最大功率达到了141千瓦,而峰值扭矩则达到了惊人的320牛·米。这样的动力配置确保了驾驶者在行驶中的高效与畅快。
在汽车阵容中,比亚迪提供了多元化的选择,包括混动和纯电车型。
2020款的唐混动车型搭载了一台高性能的2.0升涡轮增压引擎,这款BYD487ZQB发动机具备141千瓦的最大功率和320牛米的峰值扭矩,其工作范围在5,500转每分钟至4,000转每分钟,同时配备了先进的缸内直喷技术,以铝合金材质构成缸盖和缸体。
电动机方面,它可提供180千瓦的输出功率和380牛米的扭力,通过6速双离合变速器实现动力传递。 在悬架设计上,前轮采用了麦弗逊式独立悬挂,后轮则是多连杆独立悬挂,确保了车辆的稳定性和操控性能。唐混动车型以其出色的加速性能吸引了不少消费者的注意,想要亲自体验其魅力,不妨去当地的比亚迪4S店进行试驾。
插电式混合动力汽车在当前市场中尤其受到青睐,如比亚迪的车型。它们不仅得益于国家政策的支持,可使用绿色新能源牌照,从而在限牌城市中免去摇号烦恼。与纯电动汽车相比,插电式混合动力车的续航里程更长,燃油效率也更高,因此备受消费者青睐,是环保与实用性的理想选择。
比亚迪唐作为一款中型SUV,拥有宽敞实用的后备箱空间,深度达到1055毫米,宽度1005毫米,高度760毫米。车身尺寸为4870毫米长、1940毫米宽以及1720毫米高,轴距为2820毫米。
全系采用2.0升涡轮增压引擎,这款动力装置可输出强劲动力,最大扭矩达到192马力和320牛·米,引擎峰值功率在5500转/分,而最大扭矩转速区间则在1500至4000转/分。它采用了先进的缸内直喷技术,并且采用了铝合金缸盖和缸体,确保了发动机的高效运转。
这款车辆匹配了6速自动变速器(6AT),不仅提升了换挡的平顺性,还对燃油经济性有所优化,为驾驶者带来了更佳的驾驶体验。在悬挂系统方面,比亚迪唐前部采用了麦弗逊独立悬挂,后部则装备了多连杆独立悬挂,这种改进型悬架设计使得车辆的操控性能得到提升,尤其在抓地力方面有着显著优势,从而提升驾驶者对车辆的掌控能力。