涡轮轴承按其功能和结构,大致可分为四种类型:角接触球轴承、深沟球轴承、自调心球轴承和滑动轴承。
角接触球轴承的特色在于套圈与球体间的接触角,常见的有15°、30°和40°,接触角越大,承受负载能力越强,而接触角小则有利于高速旋转。深沟球轴承以低摩擦系数为显著特点,主要承受径向载荷,同时也能够应对一定程度的轴向负载。 自调心球轴承是针对径向载荷设计的,其锥形孔设计使得安装在轴上变得简便。
滑动轴承则是一个独特的类别,它不区分内外圈,不包含滚动元件,由耐磨材料构成,成本相对较高,适用于难以维护的复杂机械环境。 各类轴承因其特性各异,适用于不同的机械工作场景。在选择汽车适用的轴承时,应充分考虑其功能特性和应用需求。