四缸发动机的工作原理遵循一个独特的点火顺序,具体为1、3、4、2的循环。在这一过程中,每个气缸的工作状态如下:
1. 当1缸处于“做功”阶段,其进、排气门关闭,活塞位于上止点。
2. 与此同时,3缸从“压缩”过渡到“排气”,排气门关闭,进气门在这一瞬间关闭。
3. 接下来,4缸开启“进气”过程,排气门关闭,进气门开启,活塞处于上止点。
4. 而2缸则处于“排气”状态,进气门关闭,排气门打开,活塞位于下止点位置。
四缸引擎,作为机械能转换的重要装置,通常将化学能转化为机械能,既能驱动车辆,也可能用于各种设备的动力供应。发动机的核心部件——气缸,作为能量转化的核心区域,对于整个系统的运行至关重要。