公路架桥机基本结构及其实际应用

以JQ900A型龙门式架桥机为例，其构造由核心组件构成，包括机臂、两个独立的起重小车（一号和二号）、三个支腿柱（一号柱、二号柱和三号柱），以及至关重要的液压、电气系统、柴油发电机组和安全监控系统等。

它具有独特的过孔能力，能够独立完成提梁、纵移、横移和落梁等作业，适用于公路、铁路等多种桥梁的建设，如公路桥、常规铁路桥和客专铁路桥。 单梁架桥机是一种特殊的桥梁施工设备，其吊臂设计为箱形梁，具备自行进入桥位的能力，通过立柱折叠后支在桥墩上。这种设计在空载时便能灵活移动。 

双导梁架桥机在公路桥梁施工中占据主导地位，其结构稳固，承载力强大，横向稳定性佳，对于曲线和斜交桥梁适应性强，且在架设外边梁时更为便捷。 红旗型和燎原型架桥机同样属于双梁结构，吊重均为130吨。它们的吊臂由两条箱梁组成，贯穿车身并向两侧延伸，两端各配备两腿杆折叠立柱。红旗型机的中距为4米，而燎原型的则达到了8米，体现了其独特的设计特征。