君爵

现代君爵XG是现代汽车为进入高级车市场、提升品牌形象而专门设计的一款车型，于1998年在英国伯明翰车展上首次亮相。

它融合了多款世界名车的设计元素，展现了现代汽车的最高造车水平。车身豪华且精致，带有欧洲风格，让驾驶者能够体验到超乎寻常的驾驶乐趣。

现代君爵的外形设计非常优雅，采用了大型直栅式镀铬水箱罩、四圆式头灯、红色直立尾灯以及低平的尾厢设计。车门设计也采用了跑车式的无窗框设计。车身长度为4865mm，宽度为1825mm，高度为1420mm，轴距为2750mm，整体造型大气、时尚。

君爵XG的内饰虽然相对外形略显平淡，但精细程度却很高，装嵌工艺精湛，材料质感强烈，温馨舒适。仪表板设计清晰明快，电动方向盘配有皮套和桃木装饰，操作轻便灵活。中控台设计合理，配备了SVC超视觉冷光仪表，方便阅读。全自动空调系统通过传感器自动调节车内的环境，提供舒适的驾乘体验。

君爵XG搭载了3.0升DOHC Sigma V6发动机或2.5升DOHC Delta V6发动机，具有可变进气系统，最大功率为135Kw，最大输出扭矩达253Nm。动力表现出色，0-100km/h加速仅需8.9秒，最高时速可达225km/h。与2.5升V6发动机相匹配的是4挡手/自一体式变速器或5挡手动变速器。

君爵XG采用了前驱和后驱的独特驱动方式，配合H-Matic手自动一体变速箱，加速平稳，表现出色。悬挂系统调校舒适，前悬架采用双叉臂式加横向稳定杆，后悬架采用多连杆悬挂，充氮气的气体减振器使舒适性得到提升。车身稳定性和乘坐舒适性都无可挑剔。

君爵XG的安全性能得到了高度重视，配备了6个安全气囊、预张紧安全带、电子牵引力控制系统、电子制动力分配系统和ABS刹车系统等。此外，还装备了CAN-BUS电脑系统，能够监控并调节发动机控制单元、变速器控制单元和刹车系统，提高安全性和车辆性能。

君爵XG的车身和钢制骨架设计经过超级CAD计算机优化，能够提供最佳的防撞安全性，完全满足欧洲和北美碰撞测试标准。