辉昂系列配置了多种动力选项,包括2.0T车型搭载的DL382变速器以及3.0L机械增压车型的DL501变速器。
这些变速器均为立式设计,与辉昂的立式发动机布局相得益彰。作为大众旗下的一员,辉昂定位为中大型车,车身尺寸颇为宽敞,尺寸规格为长5074mm、宽1893mm、高1489mm,轴距达到3009mm。 2.0升涡轮增压引擎表现出色,最大功率为165千瓦,扭矩高达350牛米,分别在4500至6250转/分和1650至4500转/分时达到峰值。配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体,且配合7速动力换挡装置,为车辆提供高效稳定的动力传递。
3.0升机械增压引擎的性能更为强劲,最大功率提升至220千瓦,扭矩为440牛米,动力输出在5250至6500转/分和2900至4500转/分时达到巅峰。发动机采用混合喷射技术,同样配备铝合金缸盖和缸体,以及7速动力换挡系统,确保车辆动力和操控的优越性。
辉昂还注重悬挂系统的舒适性,前悬挂采用五连杆独立悬架,后悬挂采用梯形独立悬架,提供了良好的行驶稳定性和舒适性。此外,辉昂车型还提供前驱和四驱两种驱动方式,以适应不同驾驶需求。