东风沈峰汽车以其卓越品质和出色的性价比著称,每公里油耗维持在经济实用的水平,大约为48美分。
它的设计理念融合了欧洲与日本的先进造车理念,特别强调底盘技术的欧洲成熟性,采用四轮独立悬挂系统,为驾驶者提供了稳固舒适的行驶体验。外观设计方面,此款车由国际知名汽车设计大师乔治亚罗携手打造,赋予了独特的造型风格和鲜明的个性特征。内饰设计同样注重细节和氛围的营造,力求为乘客带来愉快的驾乘体验。
东风风神S30的车身尺寸展现出出色的实用性,其长4526毫米、宽1740毫米、高1465毫米,轴距更是达到了2610毫米,适合打造舒适的5座三厢车内空间。
配备有5挡手动变速器,最高时速可达188公里/小时,采用前置前驱驱动方式,同时采用电动助力转向,确保操控的轻便和稳定性。
作为东风乘用车公司的环保系列,CNG车型同样注重空间与经济性,车身尺寸为4502毫米乘以1740毫米乘以1465毫米,轴距延续了家族特色,达到了2610毫米。
在动力方面,东风风神S30搭载法国PSA提供的6L双顶置凸轮轴16气门自然吸气发动机,由神龙公司精心生产。
值得一提的是,它采用了独特的拉线式电子油门设计,发动机型号为N6A 6L,展现了其技术含量和性能表现。
东风沈峰凭借卓越的品质和卓越性价比,每公里油耗保持在经济水平,以48美分左右为标准。
这款车型融合了欧、日汽车设计理念,借助欧洲先进的底盘技术,特别采用了独立悬挂设计,外观设计则由国际知名设计师乔治亚罗与团队共同打造。 风神S30的优势在于其独特的原创设计,展现个性化魅力,内饰风格与车辆定位相符,工艺精良且具有相应的性价比。发动机技术来源于PSA,具备成熟度和成本优势。车内空间宽敞,前后座椅的人体工程学设计令人舒适,为驾驶者提供舒适的乘车体验。
与爱丽舍相近的配置下,风神S30的发动机表现出色,耐用且燃油效率高,维修保养成本低廉。尤其前悬架采用经典的麦弗逊式独立悬架,通过充气式双向液压减震器、横向稳定杆和筒式回弹弹簧的优化,提升了车辆的操控性和舒适性。
然而,风神S30也存在一些不足,如安全带设计不够便捷,CNCAP碰撞测试中安全带搭扣问题导致三星认证,这成为车主和东风方面共同关注的点。尽管如此,购买者如用户反馈,其在该价位区间仍表现出较高的价值。 用户亲身体验表明,他购买的东风S30在行驶3000多公里后依然表现出良好的性能,他认为这是该价位中比较值得购买的车型。