在汽车标识领域,排量被直观地通过数字来表达,如1.5L,然而,尾部的字母如E和G则通常与车辆配置相关而非发动机性能。
例如,大众的TSI和奥迪的TFSI是技术标识,分别代表缸内涡轮增压直喷和涡轮增压直喷与分层燃烧技术。有时候,尾标直接反映了扭矩或其他性能指标,而非排量。 奥迪车型的尾标如35、45、55则与加速度相关,数字越大表明车辆动力越强劲。
早期的尾部标签如1.5T和2.0T,通过"T"标记表明涡轮增压的存在,这种技术起源于航空领域,后来广泛应用于汽车以提高发动机效率和动力。 涡轮增压技术的核心在于通过涡轮增压器增加空气进入发动机的量,从而在不提升排量的情况下增强动力输出。如今,涡轮增压已成为主流汽车发动机的重要特征。