对于帕萨特的中期维护周期,建议每行驶两万公里进行一次保养。保养项目包括更换机油滤清器、空调滤芯,以及汽油滤清器、空气滤清器和火花塞等关键部件。预计这些维护成本大约在2000元左右。
帕萨特采用了大众最新的设计语言,其鲜明的特征在于那对深邃的黑色大灯与宽敞的倒梯形进气格栅相接,整体设计展现出优雅与力量的融合,并辅以贯穿车头的镀铬装饰,为车辆增添了精致感。
帕萨特的中期保养周期设定为每行驶2万公里进行,包含机油滤清器和空调滤芯、汽油滤芯、空气滤清器以及火花塞的更换。这些维护项目的费用预计在2000元上下。
新车设计汲取了大众最新的设计理念,其前脸采用大型倒梯形进气格栅,并与深邃的黑色大灯组紧密相连,展现出优雅与时尚的融合。车头的镀铬饰条恰到好处地提升了整体观感,展现出设计感十足的风格。
与旧款相比,侧身线条的改动显著,C柱线条延伸至车尾,流线型设计赋予了车辆运动和轿跑车般的视觉效果。标准配置包括LED日间行车灯和LED尾灯,豪华型号以上还有带随动转向功能的LED大灯。高功率2.0T车型的顶级配置还配备了智能远光灯跟车调节功能。
铝合金车轮是所有车型的标配,从16英寸到18英寸,满足不同等级车型的需求。内饰方面,新车以黑色为主调,棕色可作为可选,入门级车型提供纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能),而330TSI豪华版以上车型的座椅则采用渐变菱形图案的真皮材质,提升了豪华感,豪华版以上车型后排还增设了舒适的飞机头枕。