途锐车辆配备了易于操作的减震器控制装置,位于换挡杆附近,分为三个部分:
中央按钮通过前后拨动可调整减震器的刚度,右侧按钮则是锁定空气悬挂系统的开关。另外,还有专用的千斤顶模式,用于更换轮胎。悬挂高度调节方面,左边按钮负责降低,右边则提升。在行驶过程中,减震器的工作原理如下:
1. 当车辆经历压缩阶段,减震器的阻尼力相对较小,以释放弹性元件的缓冲能力,减少冲击感,弹性元件起到关键作用。
2. 在车辆行驶的伸展阶段,减震器阻力增强,能迅速吸收振动,确保行驶稳定。
3. 当车轮与车架速度差异过大,减震器会自动增加流体流动,保持阻尼力恒定,防止过大的冲击负载对车辆造成损害。 这些设置旨在为驾驶者提供舒适性和安全性之间的平衡,确保车辆在各种路况下都能保持稳健表现。