大部分配备1.5升涡轮增压和2.0升自然吸气发动机的车型能够提供约170匹的动力输出。
涡轮增压技术巧妙地利用低排量和低能耗,实现了高效能的性能提升。这项技术的核心在于增加发动机的进气量,而无需提升缸体容量。发动机依赖燃油与空气混合物作为燃料,进气量的增加促使燃油喷射量相应调整,从而提升燃烧效率,最终增强动力输出。
涡轮增压器的设计原理相当直观,它由两个部分组成:一个是压缩涡轮,负责接收发动机废气的推力;另一个是排气涡轮,与压缩涡轮同轴连接。当发动机转速达到一定水平,废气能量足以驱动排气涡轮转动,进而带动压缩涡轮。压缩涡轮则负责压缩空气,并将其送入发动机,从而为提升动力和燃油效率提供支持。