东风新能源ex1车配件贵不贵

价格因素在汽车购买决策中扮演着重要角色。

以EX1为例，其后尾灯、后叶子板及后轮罩轮眉总成的配件价格为480元，而前中网、前格栅充电口和充电盖以及前面罩总成的配件则定价为850元。尽管纯电动汽车的日常使用成本相对较低，由于电耗方面的优势，燃油车每月的油费平均大约在1000元以上，对比之下，纯电车型的花费大约在400至500元区间。

然而，电动车的保值性却与燃油车形成鲜明对比。由于电池技术的更新和市场接受度变化，较旧的电动车在二手车市场中的价值往往较低，可能面临回收难或直接报废的命运。因此，购车时需综合考虑车辆成本与长期价值。

这款汽车的功率输出为88马力，这是工程技术中衡量动力的标准单位，与735瓦特相当，但通常指的是公制马力而非英制。在功率计算中，1马力等于每秒完成75千克力·米的功，或是0.735千瓦的输出。在中国，法定计量单位为瓦特，而“马力”这一概念在柴油机和汽轮机等动力设备上十分常见。 

马力的起源可以追溯到200多年前，一位工程师为了验证新造蒸汽机的性能，将其与一匹最强壮的马进行了比较。通过8小时的连续工作，他发现这匹马每秒能够提升75千克的水位1米，这就是1马力的定义。这一标准从此沿用至今，成为了衡量机械动力效率的标准。