在更换车辆上的旧轮胎后,这些废弃轮胎可以进入回收流程。
回收价格会依据轮胎的磨损状况决定,通常磨损较轻的轮胎,回收价格大约在5至40元人民币之间。废旧轮胎的回收工作由多个渠道负责,包括合法的专门机构以及一些不规范的企业,汽配城也是回收旧轮胎的常见地点。
旧轮胎更换后,其实可以进行回收利用,回收价格会根据轮胎磨损程度来定。磨损轻微的旧轮胎,回收价格一般在5到40元之间,具体取决于当地市场情况。
汽车配件店通常也参与收购,价格一般在10至20元每条,评估时会依据轮胎的状况,如有磨损或损坏则价值会有所降低。 2020年10月,废旧轮胎的市场售价大约在400到600元每吨,各区域可能存在差异。目前回收价格大约在2到3元每公斤,受地区因素及回收站点影响。不同类型的轮胎回收价格会有所区别。
2020年2月,宁波地区旧轮胎回收价格大约在5到20元每件,建议消费者选择信誉良好的汽车修理厂,如康庄南路585号的指定地点。至于废轮胎撕碎后的售价,平均在1000至1500元每吨,但各地价格可能因资源供需情况而有所浮动。在考虑回收价格时,废轮胎的处理去向也非常重要。
废旧轮胎的市场价格近期出现了显著上涨,最高涨幅达到20%,废旧钢丝胎价格一路攀升,部分地区价格已突破1000元每吨:
例如山东邹平的废旧钢丝胎收购价已达到1070元/吨,相比上月增长170元/吨,增长比例达到18.89%,甚至较去年同期增长240元/吨,增长率28.92%。 促使废旧轮胎价格上涨的因素多元:
首先,随着国家对超载和限载的严格管理,轮胎的使用周期有所延长,因为卡车承载能力受限,轮胎磨损降低。同时,随着淘汰落后产能政策的实施,钢铁和煤炭业的部分需求减少,间接减少了卡车运输量,这都减少了废旧轮胎的产生。
其次,季节因素也影响着轮胎更换周期,冬季由于气候条件,轮胎磨损减慢,使得更换需求减少。 最后,随着废旧轮胎回收项目的增加,废旧轮胎的需求量也随之上升,进一步推动了市场价格的上涨。