塑料防滑链的使用寿命受环境因素显著影响,尤其在严酷的气候条件下,其耐用性可能大打折扣。
低温可能导致塑料材质硬化且变得脆弱,易引发断裂问题。与铁质防滑链相比,选择哪种并无绝对优劣之分,关键在于车主应根据自身车辆需求和实际路况,明智地挑选适宜的防滑链解决方案。
通常,防滑链应安装在驱动轮上,安装后建议保持低速行驶,速度不超过每小时40公里,避免急加速、急刹车和高速转弯。
安装牛筋防滑链的步骤如下:
1. 将防滑链放置在轮胎内侧,钢丝网朝下。
2. 向上拉动两侧,使用挂钩固定。
3. 拉伸底部两侧,并用挂钩固定。
4. 强力拉伸两端,确保牢固。
5. 将上方挂钩安装到位。
6. 使用锁定工具,顺时针方向锁定。在城市道路正常行驶时,应卸下防滑链以保护路面。 针对铁质防滑链,它主要适用于大型载重车辆,如卡车,由于其耐用且重,适合这类对强度要求高的场合,但较重的品质可能对轮胎和地面造成较大冲击。
塑料防滑链的使用时间和环境条件紧密相关:
在极端低温下,塑料防滑链的耐久性会受到影响,易出现硬化和脆裂现象,导致断裂风险增加。相较于铁质防滑链,选择哪种类型取决于车辆的适用场景和个人需求。 塑料防滑链,如筋、TPU或聚氨酯材质,安装简便,有助于提升车辆轮胎与地面的摩擦力。然而,在低温环境下,其脆性和硬度可能导致耐用性下降,更适合家用轿车且气候温和的使用环境。
相比之下,铁质防滑链以其较高的耐用性和经济性著称,但重量较大,安装较为繁琐,并可能对轮胎和路面造成一定磨损,适用于大型车辆。 在安装防滑链时,务必先清理轮胎上的异物,然后将其安装在驱动轮上。确保链子的高度与轮胎规格相匹配,安装后应降低行驶速度,建议不超过40公里/小时,并避免急转弯、急刹车和急加速等操作,以确保行车安全。