名爵ZS赢得年轻人便是“晴天”

名爵ZS在四月的表现相当出色，突破万辆销售业绩，显示出上汽精准的市场定位策略。

高层在新品发布会上，强调了年轻化特性，以吸引年轻消费者的关注，显然这个策略产生了积极效果。 作为一款小型SUV，名爵ZS以其独特的设计风格脱颖而出，点阵式进气格栅搭配锐利的前大灯，展现出动感与时尚，其外观设计紧跟潮流，全系LED大灯的配备更是提升了整体观感。 为了满足消费者多样化的考量，名爵ZS不仅注重颜值，还提供出色的性价比。所有车型均配备了包括车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助等在内的基础安全配置。

此外，高配车型还配备了胎压监测、倒车雷达、车顶行李架等实用功能，以及多功能方向盘、8英寸中控屏幕等智能设施，满足日常驾驶需求。 名爵ZS搭载斑马2.0智能车联网系统，让驾驶更加便捷。仅需一句“你好，斑马”即可唤醒，不仅能进行语音导航、空调调节，还能控制雨刷、天窗等，甚至支持通过支付宝实现便捷的停车费和油费支付，彰显了其高度智能化。 

综上所述，名爵ZS凭借其高颜值、卓越性价比，以及强大的智能系统，使其在7.38-11.58万元的价位区间内具有极强的市场竞争力。

名爵ZS作为一款小型SUV，凭借其时尚的外观风格，深受个人的喜爱。

2020年新款车型全面登陆市场后，我有幸前往4S店亲自体验这款车型，尤其是对1.3T以下动力版本有了深入了解。如今，许多汽车制造商都倾向于采用三缸发动机，名爵ZS的Trophy车型搭载的1.3T引擎，尽管排量不大，但输出动力极为可观，尤其是在低速时动力响应迅速，配合6速手自一体和Aidesin变速器，提供了流畅的驾驶感受。 试驾过程中，尽管是三缸机，但并未感知到明显的震动，驾驶操作轻松自如。

油门和刹车踏板响应精准，且随着驾驶时间的增长，车辆操控性逐渐显现。此外，新引擎的加速性能令人满意，高速行驶也表现得游刃有余。除了1.3T版本，名爵ZS依然保留了1.5L自然吸气发动机，虽然动力表现不算特别强劲，但能满足日常需求，且新款的CVT变速箱相比旧款4速自动版本更为平顺，更能吸引消费者的青睐。

 新款名爵ZS在外观和动力上都做出了运动化的升级，即便搭载三缸引擎，也无需过多担忧。考虑到三缸机将逐渐成为主流趋势，其技术水平有望持续提升。目前，新车上市正值优惠期，性价比颇具吸引力。