夏利n5暖风不热如何回事？

恒温器运作异常或开启过早，可能导致冷却系统过早进入大循环，尤其在气温偏低的行驶状态下，冷空气加速冷却防冻液，使发动机水温难以提升和暖气不足。

水泵故障，如叶轮缺失或损坏，会减小通过小暖风水箱的水流，进一步阻碍热量的传递。 发动机冷却系统若受到气阻，会影响其循环效率，表现为水温升高和暖气不足。若冷却系统内有持续的空气，可能源于气缸垫损坏，允许空气进入冷却系统。

另一方面，若小加热水箱的进水管异常热而出水管冷，通常是小加热水箱堵塞，需要考虑更换。 夏利N5暖风使用时需注意以下几点：首先，为了缓解暖气使用时的干燥，可适时开窗通风；其次，调整风向至脚部，既保暖又避免不适感；最后，设定合适的暖气温度，以平衡舒适和防干燥，同时保持身体水分充足，以应对冬季气候的影响。

车辆暖风系统温度不足可能源于两个原因：发动机冷却系统问题或暖风系统的控制缺陷。

首先，确保发动机充分预热，随着时间的推移，暖风温度通常会逐渐上升。如果持续不热，可能是暖风水箱出现了故障，这时需要专业维修或更换。 诊断方法是检查暖风小水箱的进水管温度。若两根管都热，说明风量控制有问题；若一根热一根凉，或两者均凉，故障点很可能在冷却系统。冷却系统可能存在的故障有： 

1. 节温器功能异常，如常开或过早开启，导致过早进入大循环，尤其在外部温度低或行驶过程中，冷风会迅速冷却防冻液，发动机水温难以提升，从而影响暖风效果。 

2. 水泵故障，如叶轮损坏或丢失，导致暖风小水箱的冷却流量不足，导致热量传递受阻。 

3. 冷却系统内存在气阻，这可能导致循环不畅，水温上升缓慢，进而影响暖风温度。气阻通常源自汽缸垫损坏或冷却系统内有气体泄露。 

如果暖风小水箱进水管温度正常，出水管温度偏低，可能是水箱堵塞，这时应当更换水箱以恢复系统正常工作。