在奔腾B70这款中型轿车上,前轮采用轻盈且独立的麦弗逊悬架,后轮则采用多连杆独立悬架,两者共同确保车辆的稳定性和操控性能。
悬架作为汽车的关键组件,它将车轮与车身紧密相连,赋予车辆行驶所需的支撑。 独立悬架与非独立悬架在设计上有所区别,独立悬架的两个同轴车轮之间通过独立的结构保持分离,避免了行驶中的相互干扰,从而提升操控性和舒适性。其中,麦弗逊悬架因其结构简洁、成本低廉和广泛应用而备受青睐,尤其在国产车型中常见。
多连杆悬架是对双横臂悬架的改良,通过将两个横臂合并为一个单独的连杆,进一步优化了悬架性能。这三种常见的独立悬架类型,如麦弗逊、多连杆以及双横臂,共同构成了现代汽车悬架体系的关键组成部分。