荣威RX5 PLUS搭载的是升级版的TST 7速干式双离合变速器,其智能化程度提升显著:
软件升级旨在提升乘坐的平顺性,特别是中央分离缸中引入的液压位置传感器与齿轮预啮合技术的结合,使其换挡时间缩短至0.2秒,表现出卓越的响应速度。 这款车型的1.5T涡轮增压发动机配合双离合变速器,提供了更为流畅的动力传输。
在实际试驾中,尽管条件相对基础,但动力系统显示出明显的舒适性导向,起步柔和且涡轮介入迅速。在日常驾驶中,无论是加速还是降挡,都能感受到双离合的灵敏反应,同时冲击感被控制得相当平和,尤其在低速行驶时,车辆的平稳性得到了充分展现。
总的来说,荣威RX5 PLUS在动力系统调校上以用户舒适体验为核心,展现了其技术的成熟与细致入微的优化。