当遇到轻度的烧机油现象,通常在下次车辆保养时向专业技师反映即可。但严重的烧机油情况需尽快处理,否则会损害车辆性能并损伤发动机组件。
让我们详细了解柴油车烧机油的成因及解决方案。
1. 气门密封失效:气门作为防止机油泄露的关键部件,长时间使用可能会磨损或老化,导致密封失效,引发机油渗入燃烧室。
2. 活塞环磨损:随着车辆使用年限增长,活塞环表面积炭积累可能导致其与气缸壁间隙加大,机油随之进入燃烧室,严重时甚至可能引发发动机故障。 为解决这些问题,我们可以采取以下措施: - 立即更换损坏的气门密封,确保气门的密封性。 - 若活塞环磨损严重,应及时更换。同时,定期清理活塞环上的积炭,有助于预防烧机油现象的发生。