石家庄南环高速作为城市交通网络的关键部分,其建设进展备受瞩目。
最新的报告显示,整体工程已推进至78%,包括35%的路面完成,80%的路基铺设,95%的隧道工程和85%的桥梁涵洞。预计在2019年底前,这条高速的主线将正式投入使用。其中,太行特长隧道作为最长且具有里程碑意义的工程,于2018年10月29日实现双洞贯通。隧道内的照明设施已完成,剩余内部建设计划年内收尾。预计到2019年5月,隧道内部路面将全部竣工,为南环高速的开通奠定了关键基础。
南绕城高速和石横高速的合并,打造了石家庄东西向的南向大动脉,将助力晋冀鲁地区的区域发展,缩短了石家庄市区至井陉县城的行车时间,仅需17分钟。南环高速的开通不仅完善了石家庄的高速公路外环,还通过与环内外的国省干道和市区主干道无缝对接,提升了各类车辆的通行效率。 结合绕城高速为核心的“一环”,和石黄高速、京石高速等六条高速公路的“六枪”,石家庄将形成“环六路”高速公路网,极大地优化了城市交通网络,提升了区域交通的便捷性。