吉利帝豪,作为吉利母品牌下的独立子品牌,推出了一系列创新车型。
其中,新帝豪搭载了1.3T GeTec DVVT涡轮增压引擎,具备前驱布局,其最大功率达到了98千瓦,涡轮增压在1800转时介入,到2000转时峰值扭矩达到185牛·米。与同级1.5T发动机相比,动力性能卓越,甚至接近2.0升自然吸气发动机的水平。作为吉利的首款B级轿车,帝豪718轿车版和EC718-RV两厢版是基于欧洲标准的全球汽车平台打造,具备出口到发达国家和地区的实力。
内饰方面,2018款帝豪沿用了家族标志性的设计语言,展现出高度的识别度和协调美感。虽然保持了原有的风格,但设计师们对细节进行了精细调整,使得整体空间感更加和谐,中控台的设计也延续了家族特色。新款帝豪在门把手的革新上尤为引人注目,采用全新的家族式设计,不再是简单组件的堆砌,而是提升了内饰的整体质感和品牌认同感,体现出吉利品牌在设计上日益成熟的追求。