霍根海姆赛道

霍根海姆赛道曾经是一条以直路为主的赛道，因此被认为是一条快速赛道。

其中四条直道穿过森林，这导致地面温度波动较大，对轮胎造成了一定的挑战。为了应对这种情况，车队通常会采用硬度较高的悬挂调校和低压力。霍根海姆赛道是整个赛季中最长的赛道之一。经过赫尔曼·提尔克先生的改建工程后，2002年的霍根海姆赛道从一条类似于蒙扎赛道的高速赛道转变为一条“标准”的欧洲赛道。