紧急制动辅助系统不可用怎么办?

在遇到车辆故障时，专业诊断通常需要通过电脑系统进行细致的检查，这可能涉及到轮速传感器的问题。

正常驾驶中，驾驶员通常会逐步增加制动力，而非突然加大。然而，如果紧急情况下需要大量制动力或者驾驶员反应不及时，这可能导致制动效果受限。

EBA（紧急制动辅助系统）通过监控驾驶员踩踏制动踏板的速度来判断其制动需求，一旦发现制动压力突然激增，它能在极短时间内迅速启动，其反应速度远超于驾驶员的自然动作，从而快速释放储备的180巴液压，以提供最大的制动力。

这样做的好处是能显著缩短紧急制动距离，降低追尾风险，尤其是在频繁的启停驾驶环境中。当驾驶员解除制动时，EBA会自动进入待机状态。通过更早地施加最大制动力，EBA确保了驾驶安全。