铃铃500亿车型搭载的发动机并非源于海外,而是源于中国的本土技术。
作为一款皮卡车型,铃铃五拓凭借其动力核心——2.5升涡轮增压柴油发动机,为驾驶者提供了强大性能。这款引擎的最大扭矩达到了129马力和320牛·米的水平,采用缸内直喷技术,气缸盖采用铝合金材质,气缸体则选用铸铁以增强耐用性。 尽管铸铁的重量较高,但其出色耐受高温和高压的能力为发动机提供了可靠保障。发动机的传动系统搭配了6速手动或6速自动变速器。
自动变速器不仅提供了良好的可靠性,还提升了燃油经济性,为驾驶者带来了更佳的驾驶体验。 在悬架系统上,铃铃五拓采用双横臂独立前悬架,旨在提升舒适性和操控性能,而后悬架则选用了坚固的钢板弹簧非独立悬架,以强化承载能力。
然而,钢板弹簧悬架虽然强化了实用性,但可能会牺牲一定的乘坐舒适性,特别是在处理不平整路面时,乘客可能会感受到多余的弹跳。 综上所述,铃铃500亿皮卡凭借其国产发动机和精心设计的悬架系统,平衡了性能与实用性,为驾驶者提供了多方面的考量和选择。