天然气全合成机油通过精密的化学合成或精炼提炼过程,将天然气转化为清澈透明的基础油,其纯度极高,几乎不含杂质,从而显著提升了基础油的性能。
与半合成机油相比,全合成机油具有更佳的流动性,提供更卓越的润滑和散热性能。
这主要受限于化石燃料的运输条件复杂,涉及管路、高压或低温储气技术,对技术要求高且实施难度大。
此外,天然气汽车需要额外的空气罐存放,占用空间较大,降低了实用性,进而影响了其广泛采用。 CNG和LNG汽车在设计和应用上有所不同。CNG是压缩天然气,适用于个人车辆,如家用轿车,而LNG则是液化天然气,适合大型公共交通工具,如客车和货车。CNG的续航能力通常低于LNG,因为其存储容量有限。CNG主要通过高压存储天然气,而LNG则依赖于低温储存。
天然气汽车的优势不言而喻,如运转平稳,无爆震,适应性强,燃油经济性好。天然气燃烧产生的积炭较少,有助于延长发动机部件的使用寿命,同时天然气价格较低,降低了运行成本。更重要的是,它能显著减少一氧化碳、二氧化碳和二氧化硫等有害气体的排放,对于维护清洁空气和环保具有重要作用。
天然气合成机油是通过精密工艺,将天然气提炼成清澈透明的基础油,其纯净度极高,杂质含量极少,从而提升了基础油的性能表现。
与半合成机油相比,全合成机油具有更稀的特性,能提供卓越的润滑和散热效果。即使在引擎停止运行后,全合成油也能保持液态润滑,形成稳定油膜,持久附着在金属表面。
机油,作为发动机的守护者,英文称为Engine oil,密度约为0.91g/cm³,其关键作用在于减小摩擦、协助冷却、密封防漏、防止锈蚀并提供缓冲减震。机油由基础油和添加剂两大部分构成,基础油是核心成分,决定了机油的性能基础,而添加剂则是关键补充,通过改进基础油,赋予额外功能,确保引擎健康运转,被喻为汽车的生命线。