特斯拉是用了什么悬架的

特斯拉Model Y装配有先进的悬架系统，前悬采用双横臂独立悬架，后端采用多连杆独立设计。这种配置确保了车辆的稳定性和操控性，尽管成本相对较高。

双横臂悬架结构包含上横臂、下横臂以及连接两者的一根连杆，它能有效抵消车身侧倾和刹车时的点头现象。 多连杆悬架是对双横臂悬架的优化升级，它将原有的横臂替换为独立的连杆，进一步提升了车轮抓地力，从而提升驾驶乐趣和乘坐舒适度。作为特斯拉家族的一员，Model Y具备中型SUV的尺寸，其尺寸为4750mm x 1921mm x 1624mm，轴距达到2890mm。 

特斯拉Model Y是一款双电机车型，前后桥均配备电动机，为驾驶性能带来了强大动力支持。它采用的是三元锂电池技术，这是纯电动车和插电式混合动力汽车常见的能量存储方案，三元锂电池的优势在于更高的能量密度和更轻的重量。 三元锂电池的正极通常由多元金属材料如镍、钴、锰或镍、钴、铝等构成，这种配置为车辆提供更持久的续航能力。

整体而言，特斯拉Model Y集成了多种高级技术和设计，旨在为消费者提供卓越的驾驶体验。