齿轮间隙标准是多少

齿轮间隙的理想范围在3毫升至4毫升之间，其关键作用在于减少齿间冲击，确保齿轮间的平稳传动。

为维持齿轮传动的稳定性，设计通常假定无齿侧间隙存在。然而，实际操作中必须考虑齿轮在运动中可能出现的热膨胀，以防止因温度升高导致的卡顿现象。为此，制定了一套准则来确保齿面间的适当润滑空间： 

1. 基于最小轮齿侧隙的设计，旨在保持齿轮正常工作和避免高温时的变形。这需要在啮合时预留适当的间隙，以确保齿轮的正常运转。 

2. 侧隙的实现方法包括：一是通过调整基齿厚的极限偏差，即保持齿厚不变，改变中心距的偏差来设定间隙；二是固定中心距的极限偏差，通过调整齿厚的上偏差来调整间隙。 至于齿轮副侧隙的调整，由于小齿轮通常与回转轴承固定，而为了承受大载荷，其厚度不能随意减小。在这种情况下，若想增加侧隙，使用正变位是无效的。相反，必须采用基齿厚制，通过调整中心距的基本偏差以确保不同的最小极限侧隙需求。