赛车发动机为什么转速那么高

扭矩与转速的结合意味着，为了在高速时提供强大的动力输出，车辆往往不会过分强调低转速下的扭矩。

2019年的F1赛车中，部分发动机的最大功率已突破1000马力，显示出其惊人的性能极限。 通常，家用车的发动机转速范围在6000至7000转之间，而赛车发动机由于比赛需求，最高转速可达20000转以上，这要求它们具备极高的动力输出。然而，这种高速度也对发动机的耐用性构成挑战，因此赛车发动机的使用寿命相对短暂，而家用车发动机则更为耐用。 

赛车的设计策略注重高速性能，低速性能并非其主要考虑因素。实际上，赛车比赛过程中对低速需求相对较小。与此同时，如此高转速的发动机对冷却和润滑系统提出了苛刻的要求，必须有强大的系统支持以确保引擎的稳定运行，否则将面临立刻损坏的风险。 因此，赛车发动机的润滑系统和冷却系统设计得尤为强大，旨在应对高速工作的严苛条件。