积碳清洗不干净会拉缸吗?

汽车发动机的积碳问题不容忽视，如果不及时清理，可能会产生一系列严重后果：

首先，燃油在燃烧过程中可能存在不完全燃烧现象，形成未燃物质，这些物质在高温和氧化作用下会转化为胶质和树脂，黏附在发动机零件上，形成积碳。 

其次，燃油储存和运输过程中，胶质可能由于氧化而转化为沥青质，这种物质在高温下分解成焦炭状物质和气体，加剧积碳在进气门、活塞、缸套和火花塞等部位的积累。积碳过多，会导致发动机润滑不足，活塞环可能卡死，从而损害活塞、环及缸套，也就是我们常说的“拉缸”。 

当积碳积累到一定程度，常规的清洁方法已无法解决问题，通常需要拆解发动机进行深度清洁，涉及更换缸盖积碳层或活塞组件等，这通常被视为中修级别的处理。因此，积碳问题的预防和及时处理对于保持发动机性能和寿命至关重要。