四驱故障率会不会比两驱高

车辆的动力分配方式对故障率有影响，四驱系统并非都比两驱系统更易出问题:

实际上，有些高端四驱系统如宝马X5和奥迪Q7的全时四驱，凭借其先进的技术，故障率相对较低。全时四驱始终保持四个车轮的动力传输，而适时四驱如在轿车和城市SUV中应用，其工作原理是根据路况动态调整驱动模式，通常在前驱状态下运行，只有必要时才会切换至四驱，以提高操控性能。 适时四驱系统的成本相对较低，且燃油经济性与两驱相当，尤其适合日常驾驶。

另一方面，兼职四驱系统，常见于越野车型，如硬派越野车，它具备高速两驱、低速四驱等模式，能够提供强大的脱困能力，但维护成本和复杂度相对较高。 总结起来，四驱系统的故障率和性能取决于具体的类型和制造质量，不同车型之间的差异较大。