当我再次启动低速四驱模式时,灯光随之熄灭,如同仪式一般。
特别值得一提的是,摇滚模式下会自动启用低速四轮驱动功能。Jeep大切诺基,作为克莱斯勒的旗舰之作,流淌着Jeep品牌的精髓血液,以其独特的外观设计和卓越的越野性能而闻名,同时兼备出色的公路驾驶体验,全方位的安全配置为驾驶者保驾护航,彰显着豪华与实力的完美结合。
按下低速四驱按钮,灯随之熄灭,值得注意的是,摇滚模式中此功能默认启用。
Jeep大切诺基,作为克莱斯勒的代表作,继承了Jeep品牌的精髓,以经典外观和卓越越野性能傲视群雄,同时展现出出色的公路操控性,安全配置全面,引领了高端越野车市场的革新。 5.7升HemiV8发动机赋予大切诺基SUV般的强劲动力,仿佛一辆坚实的道奇充电车,其发动机性能尤为令人振奋。
四轮驱动模式在行驶中保证了始终如一的四轮驱动,将扭矩按固定比例分配给前轴和后轴,提供稳定的越野和操控性能,但可能在油耗方面有所牺牲。 适时四驱则依赖于计算机智能调节,以两驱和四驱模式自动切换适应路况。
在日常行驶中,车辆主要采用两驱,而在必要时,如遭遇越野或车轮打滑,系统会自动切换动力至其他轮子。兼职4WD模式则允许驾驶员手动选择,驱动形式转换的智能化程度取决于控制程序的质量。许多SUV和越野车会采用多种四驱模式,以满足不同驾驶需求。
要启动低速四轮驱动模式(L4),只需按下对应键。此模式在极端环境如沙地或陡坡行驶时更为适用,但需注意避免长时间使用。L4模式激活了低速扭矩放大功能,如丰田普拉多,便于爬坡。
4H模式则较为通用,用于改善两轮驱动(2H)在易打滑路面的牵引力,同时提高车辆在泥泞路段的稳定性。 Jeep大切诺基作为克莱斯勒的代表性越野车,凭借其经典的外观设计、卓越的越野性能、出色的公路驾驶表现和全面的安全配置,奠定了其在高端越野市场的地位。2007年全新大切诺基在中国上市,凭借其显著的改进和升级,得到了市场的广泛认可和好评,尤其因其出色的越野能力和公路操控性能。