2025-02-14 09:59:16
在叉车空载行驶状态下,低速时,衡量其灵活性的关键参数是最小外转弯半径,它定义了车身边缘离转弯中心点的最短距离。
这个数值直接影响叉车在狭小空间内操作的便利性。通常,叉车的最小转弯半径是指最小外转弯半径,可通过实测或计算得出。其计算涉及的因素包括叉车的轴距、后轮轮距(与转向主销的中心距离相关)、方向盘的最大偏转角度,以及车辆的外部尺寸,如长度,特别是尾部的形状,以及可能影响转向的附加结构。设计时,目标是减小车身长度,并使尾部形成以转向中心为中心的圆弧或近似圆弧的轮廓,以优化叉车的机动性能。