AMT是一种独特的传动系统,它结合了自动化与便利性,被誉为半自动变速器。与传统车型的离合器操作不同,AMT在换挡过程中类似于自动变速器,只需在车辆停止并踩下刹车时,通过拨动档杆即可完成操作。
这些车辆通常具备手自一体功能,日常驾驶与自动挡模式几乎无异,只需挂入D挡并轻踩油门即可启动。
若需要更深度的控制,可以通过将档位切换至手动模式,具体操作方式根据不同车型有所差异,通常是在挂入D挡后向右侧进一步推移。
AMT是一种半自动变速器,无需离合踏板操作。车辆停止时,只需踩下刹车并调整档位。作为手自一体车型,日常行驶与自动挡基本无异,直接挂入D档并踩油门即可。
如有需要手动干预,通常需在D档后向右侧拨动换至手动模式,初始档位通常为1档。
启动汽车流程如下:踩刹车、按一键启动键,仪表指示灯亮起,车辆启动。倒车时将变速杆置于R,自动模式则置于D。
使用AMT时,启动前确保挡位在P或N,并保持刹车,移出P或N挡时同样需踩刹车。
AMT实质上是结合了手动和自动换挡功能的电控机械变速箱,驾驶者在常规行驶中仅需操作D档,特殊情况下需配合手动档操作和刹车使用。