在宝马X3中,燃油系统的监测分为两个阶段:
首先,左侧的燃油箱内置传感器负责实时监控油位,由于油箱结构为全封闭式,故障时需要整体更换。右侧的传感器则设在机油泵附近,可以独立替换。 油位传感器,也有人称其为油浮子,通过监测燃油箱内浮子的位置来控制燃油显示。
当浮子位置发生变化,传感器会将信号传递至ECU进行解析,再反馈至仪表盘指示。若燃油不足,警示灯便会亮起。 一些用户可能会误以为油浮子卡死导致问题,其实往往是浮子与传感器连接杆卡滞,使指针停滞。
此时,需将机油泵组件拆下处理。另一个常见问题表现为油表指针突然归零,这暗示油位传感器可能存在问题,可能是由于传感器表面的污渍影响其工作。由于汽油中含有杂质,长时间浸泡会降低其精度。解决的办法是定期清洁或更换油浮子,以确保燃油指示的准确性。