别克GL8 ES定位为豪华商务旅行座驾,其"ES"标识彰显了前置驱动豪华中级车的尊贵特质。
作为GL8系列中的28T豪华商务版,GL8 ES继承了第四代GL8的精髓。自2000年,别克GL8以通用集团庞蒂亚克品牌的蒙大拿车型为基础,开启了其在中国市场的传奇之旅。尽管起源于北美,这款车型在中国市场上焕发新生,逐渐赢得了消费者的青睐。
别克GL8作为一款国产车型,其设计展现了对国际安全标准的尊重,如采用高科技合成材料强化发动机盖以应对正面碰撞,并符合欧洲行人头部保护标准。
然而,在实际的安全评估中,别克GL8在中保研的测试中表现欠佳,A柱和B柱的表现并不理想,仅获得" P "评级,提示存在改进空间。 相比之下,别克GL8赛那(可能是车型名称的误拼)在安全性上获得了更高的评价,碰撞测试中获得了 "G" 优秀评分,车头虽受损伤,但驾驶舱保持完好,A柱强度得以彰显。
这表明在同等条件下,赛那在安全防护上更为出色。 尽管如此,别克GL8在整体性能上依然保持了其定位,从外观设计的飞翼式LOGO到内饰配置,以及动力和空间表现,都展现出了不俗的实力。然而,从CIASI中国保险汽车协会的独立评估来看,别克GL8在安全性上仍有提升空间,以满足消费者对更高安全标准的期待。
总的来说,别克GL8需要在安全方面继续努力,以提升消费者对其的信任度和满意度。
别克GL8es作为一款定位豪华商旅的车型,其"es"标识强调了前驱豪华中级车的特性。
这款车型是基于第四代GL8的28T豪华商旅版,它源于通用庞蒂亚克蒙大拿的设计理念,却在中国市场找到了新生。相较于基础型号,GL8ES在空间、尺寸和品质上都有显著提升。 动力配置上,GL8 ES专为用户提供单一的0T引擎选项,而在生产方面,GL8系列产自上海,而GL8 ES则产自沈阳。车身尺寸方面,别克GL8 ES拥有长5238mm,宽1878mm,高1776mm的车身,轴距达到3088mm,油箱容积为66升,充分满足乘客需求。
"ES"标识还反映了该车系的豪华升级,作为新一代车型,别克GL8 ES在外观设计和内饰精致度上都展现出了更高的追求,搭载了0T发动机和后多连杆独立悬架,确保了驾驶者和乘客的舒适体验。