1.4T的大众朗逸重量达到1.3吨,而1.5L车型的重量则稍轻,为1.25吨。
2018款的大众朗逸依托于大众先进的MQB平台构建,相较于前代2017款,它呈现出全面的革新升级,因此被赋予了“朗逸PLUS”的全新身份。外观设计是2018款朗逸最具辨识度的升级点,其车身尺寸调整为长4670毫米、宽和高相应提升,展现出更加现代的风貌。
车身重量方面,1.4T车型达到了1.3吨,而1.5L车型则为1.25吨,轻量化设计提升了整体性能。
车身尺寸为4670mm x 1806mm x 1474mm,轴距延长至2688mm,流线型外观设计与大众CC、新款帕萨特和2019款速腾有着异曲同工之妙,展现了大众家族的最新设计语言。 在技术层面上,新朗逸从PQ34平台跨越到了MQB平台,这是大众集团采用的横向发动机模块化策略,旨在通过标准化部件实现跨级别车型间的共享,提高了生产效率和灵活性。
新发动机的显著亮点是1.5L全铝发动机,相比之前的1.6L,不仅提升了压缩比至11,还引入了排气侧VVT技术,功率方面增加了4千瓦,达到了更高效的输出,但扭矩有所降低,为150牛·米,实现了动力与燃油经济性的平衡。